Yesssss
Semaine de reve dans les contreforts derriere Altea et Calpe,
Une pure tuerie !
Motoland
On remonte on est au desert des Bardenas ce soir, demain Dax
Biz le motards
Gazzzzzzz
24 Heures du Mans 2025 : voici l’heure et les chaînes pour suivre la course
La course des 24 Heures du Mans 2025 sera diffusée en clair sur La Chaîne L’Équipe en deux temps : le samedi 14 juin de 16 heures jusqu’à 1h30 du matin, puis le dimanche 15 juin de 5h du matin jusqu’à 17h45, soit près de deux heures après l’arrivée prévue à 16 heures.
De son côté, Eurosport 1 proposera une retransmission complète, en direct et sans interruption, de l’intégralité de la course tout au long du week-end.
- Autres Chaînes => Streaming ou chaîne payantes
Spoiler:
Découvrez la grille de départ de la 93e édition des 24 Heures du Mans, avec la première ligne 100% Cadillac, et sous réserve d'éventuels changements.
1. Will Stevens (Cadillac V-Series.R n°12 - Cadillac Hertz Team Jota) / 2. Earl Bamber (Cadillac n°38)
3. Julien Andlauer (Porsche 962 n°5 - Porsche Penske) / 4. Kevin Magnussen (BMW M Hybrid V8 n°15 - BMW M Team WRT)
5. Felipe Nasr (Porsche n°4) / 6. René Rast (BMW n°20)
7. Nicklas Nielsen (Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse) / 8. Jack Aitken (Cadillac n°311 - Whelen Cadillac)
9. Frédéric Makowiecki (Alpine A424 n°36 - Alpine Endurance Team) / 10. Sébastien Buemi (Toyota GR010 Hybrid n°8 - Toyota Gazoo Racing)
11. James Calado (Ferrari n°51) / 12. Ferdinand Habsburg (Alpine n°35)
13. Phil Hanson (Ferrari n°83 - AF Corse) / 14. Ricky Taylor (Cadillac n°101 - Wayne Taylor Racing)
15. Marco Sørensen (Aston Martin Valkyrie n°009 - Aston Martin THoR) / 16. Mike Conway (Toyota n°7)
17. Loïc Duval (Peugeot 9X8 n°94 - Peugeot TotalEnergies) / 18. Paul di Resta (Peugeot n°93)
19. Neel Jani (Porsche n°99 - Proton Competition) / 20. Harry Tincknell (Aston Martin n°007)
21. Laurens Vanthoor (Porsche n°6)
22. Mathias Beche (Oreca 07 n°29 - TDS Racing) / 23. Tom Dillmann (Oreca n°43 - Inter Europol Competition)
24. Louis Delétraz (Oreca n°199 - AO by TF) / 25. Oliver Jarvis (Oreca n°23 - United Autosports)
26. Renger van der Zande (Oreca n°22 - United Autosports) / 27. Tom Blomqvist (Oreca n°37 - CLX Pure Rxcing)
28. Matthieu Vaxiviere (Oreca n°183 - AF Corse) / 29. Patrick Pilet (Oreca n°16 - RLR M Sport)
30. Job van Uitert (Oreca n°28 - IDEC Sport) / 31. Nicky Catsburg (Oreca n°45 - Algarve Pro Racing)
32. Esteban Masson (Oreca n°48 - VDS Panis Racing) / 33. Théo Pourchaire (Oreca n°25 - Algarve Pro Racing)
34. Bent Viscaal (Oreca n°11 - Proton Competition) / 35. André Lotterer (Oreca n°18 - IDEC Sport)
36. Jonas Ried (Oreca n°9 - Iron Lynx-Proton) / 37. Luca Ghiotto (Oreca n°34 - Inter Europol Competition)
38. Colin Braun (Oreca n°24 - Nielsen Racing)
39. Mattia Drudi (Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 - The Heart of Racing) / 40. François Hériau (Ferrari 296 LMGT3 n°21 - Vista AF Corse)
41. Kelvin van der Linde (BMW M4 LMGT3 n°46 - Team WRT) / 42. Maxime Martin (Mercedes-AMG LMGT3 n°61 - Iron Lynx)
43. Ryan Hardwick (Porsche 911 LMGT3 R n°92 - Manthey 1st Phorm) / 44. Charlie Eastwood (Corvette Z06 LMGT3.R n°81 - TF Sport)
45. Darren Leung (McLaren 720S LMGT3 n°95 - United Autosports) / 46. Jack Hawksworth (Lexus RC F LMGT3 n°78 - Akkodis-ASP)
47. Christopher Froggatt (Ferrari n°193 - Ziggo Sport Tempesta) / 48. Dennis Olsen (Ford Mustang LMGT3 n°88 - Proton Competition)
49. James Cottingham (McLaren n°59) / 50. Davide Rigon (Ferrari n°54 - Vista AF Corse)
51. Ben Barker (Ford n°77) / 52. Clemens Schmid (Lexus n°87)
53. Daniel Serra (Ferrari n°57 - Kessel Racing) / 54. Yasser Shahin (BMW n°31)
55. Valentin Hasse Clot (Aston Martin n°10 - Racing Spirit of Léman) / 56. Célia Martin (Porsche n°85 - Iron Dames)
57. Antares Au (Porsche n°90 - Manthey) / 58. Orey Fidani (Corvette n°13 - AWA Racing)
59. Lilou Wadoux (Ferrari n°150 - Richard Mille AF Corse) / 60. Dani Juncadella (Corvette n°33)
61. Lorcan Hanafin (Mercedes n°60) / Luca Stolz (Mercedes n°63)
“Lorsque l'on se cogne la tête contre un pot et que cela sonne creux, ça n'est pas forcément le pot qui est vide.” CONFUCIUS
Whouaaaaa Une bicylindre en V pour un 125, cela doit-être intéressante niveau couple et souplesse
Franchement, superbe moto et perso, je fais un signe quand je dépasse
Bienvenu dans la catégorie Les Motards de La Taverne !
Tu connais les BD Joe Bar Team ?
“Lorsque l'on se cogne la tête contre un pot et que cela sonne creux, ça n'est pas forcément le pot qui est vide.” CONFUCIUS