LaTaverneDesBatteurs.com

Ak ok, j'aurais pas trouvé effectivement, je savais pas qu'elle existait en version turbo, du genre ON/OFF d'après ce que j'ai pu lire.

ChopSauce a écrit : comme je vous parlais de mes épaves : la mémère qui décore mon bureau / salle de répet pour la petite ...
http://chopsauce.online.fr/CS3/pics/DSC08392.jpg

Ça ressemble grave à une moto Guzzy
MOTO GUZZI V7 SPORT
Qui à copier qui ?
Les caches culbuts sont identiques, c'est le même moteur ?

Ouaip j'ai eu une V7
Excellente moto, surnommée "Le Rail"
Put.... on est vintage aussi Alors !

Donc plus de Turbo pour ce bloc ?
Vous avez utilisé quoi comme cylindres pour adapter ?
Pas de souci d'adaptation de la distri ?
Joli boulot cette nèo V7

Euh ...

Comment dire ?

C'est une V7-Sport 750-S3 de 1976. C'est pas moi qu'a commencé à parler de Honda ...

Bref, à la base ça ressemble à ça



mais comme je l'ai eu incomplète et en bacs de pièces j'ai décidé de la remonter avec un peu le look des premières V7 Sport.

Un peu le look dans le sens où - par exemple - la selle est retravaillée pour affiner l'arrière et arrondir les angles



le garde boue arrière est fait à partir d'une autre extrémité



Le moteur est un 1000 avec des caches culbus plus vieux - effectivement - etc ...

ChopSauce a écrit :QR_BBPOST A la base c'est une 650 turbo (qui s'en souvient ?!.)

Moi !
Et très bien

Tambour Fumant a écrit :QR_BBPOST Ça ressemble grave à une moto Guzzy

Tu m'étonnes !

Je te mettrai les photos du chantier en cours sur 2 CX, Pt'it SpeeRoo est en train de faire un beau Cafra avec la sienne.

P'tit SpeeRoo ?

Il y a pas mal de montages sympas, à base de CX, qui se montrent sur le net, mais si c'était moi ce serait plutôt un custom à la japonaise, comme chez Brat Style par exemple, ou comme on voit sur leurs incroyables catalogues de pièces. Des montages simples et dépouillés autour d'un réservoir fin. Genre moto urbaine, certes. Pour voyager c'est moins bien ...

... en attendant de voir ça ...

Les 24 heures Motos - Le Mans Circuit BUGATI
Le 16 et 17 Avril 2022
Les 24 Heures du Mans créés en 1923, offrent un tracé de 13,629 km incluant une partie du Bugatti et des routes départementales ouvertes au public toute l’année.
Direct live --> https://www.auto-moto.com/actualite/spo ... 36157.html
1 Descente de la Chapelle
2 Esse de la forêt
3 Virage du Tertre Rouge
4 Ligne droite des Hunaudières
5 1ère Chicane
6 2e Chicane
7 Bosse de Mulsanne
8 Virage de Mulsanne
9 Virage d'Indianapolis
10 Virage d'Arnage
11 Virage Porsche
12 Virage du pont
13 Esse du karting
14 Virage Ford
15 Virage du raccordement
16 Ligne droite des stands
17 Passerelle Dunlop

Ah oui, j'ai vu ça. Ca fait rêver des motos de cette puissance qui accélérent à fond, alors que la vitesse est désormais limitée à 80 km/h sur les nationales (entre deux ronds-points) ...

NB : Je crois (bien) que ce qui est décrit plus haut est le circuit auto. Le circuit moto n'emprunterait pas la ligne droite des Hunaudières. Un peu comme sur le Nürbugring ou Monthléry, où il y a une partie routière et un partie de circuit plus "classique".

Ah d'accord, merci pour l'info.

Je viens de vérifier là : https://www.lemans-musee24h.com/circuit ... u-circuit/

Les motos tournent sur le circuit dit "Bugatti" alors que les voitures n'empruntent qu'une partie du Bugatti (points 15, 16, 17) et ils tournent avant 1. Après la passerelle.

Du coup j'ai appris un truc moi aussi ...

Oui, c'est sur ce lien que j'ai vu les informations
J'ai zappé le tracé jaune en haut, effectivement, c'est celui des bikers
Il faut que j'arrête la bibine

ChopSauce a écrit :QR_BBPOST Les motos tournent sur le circuit dit "Bugatti"

Oui, comme pour le MotoGP (j'y serai), on y va souvent avec Ptit SpeeRoo
Cette année on a déjà acheté les places.

ChopSauce a écrit :QR_BBPOST en attendant de voir ça

On a deux chantiers en route, une 500 et une 600, on va faire deux Cafra, je prendrai des photos à l'atelier

ChopSauce a écrit :QR_BBPOST Genre moto urbaine, certes. Pour voyager c'est moins bien

Pour voyager, Ptit SpeeRoo roule en Aprilia 1000 RSV, et moi En R 1200 RS

Au Mans ce W.E.
c'était coooool !

Fabiooooooooooooooooooooooooo

Zarkooooooooooooooooooooooooo

Deux frenchies au deux premières places sur le Podium les potioks

.

C'est parti les Potirons, tiens je vais appeler NONO, je crois que je vais etre
près de chez toi Eul' Nono, je passe 3 jours vers Montaigue en Quercy, t'es dans le coin ?
On va arpenter les belles routes à virolo autours, tu fais signe ?

J'ai défigurée ma belle moto pour emmener ma moitié avec les valises et le Top Case
c'était ça ou je partais tout seul

Bizzz les Potioks

Tu fais signe Nono ?

nonodrum a écrit :QR_BBPOST Ak ok

C'est tout confort pour ta moitié ça! Fais gaffe elle pourrait s'endormir, des petits coups de frein de temps en temps pour voir si elle réagit et si tout va bien

moi la balade n'a même pas eu le temps de commencer, moto en panne je-ne-sais-trop-pourquoi après avoir roulé quelques km

Taeth a écrit :QR_BBPOST moi la balade n'a même pas eu le temps de commencer, moto en panne je-ne-sais-trop-pourquoi après avoir roulé quelques km

Ha mince quelle chiotte !
Bon ben fais réparer vite, ya une belle saison devant !

Biz

Taeth a écrit :QR_BBPOST C'est tout confort pour ta moitié ça! Fais gaffe elle pourrait s'endormir

Ha ha ha, mais Elle s'endort des fois !!! , sur un VFR hyper pas confortable en allant à Mirande, je l'ai senti partir et je l'ai rattrapé
de justesse !
Je ne vais quand même pas l'équiper d'une ceinture merde
Va peut etre falloir !
Quoique cet été c'est encore les alpes, m'étonnerait qu'elle dorme beaucoup ... quoique

Magnifiques les balades dans les Alpes!!
Moins rigolo pour les changements de températures, en hauteur on s'arrêtait pour remettre pulls et protections de pluies, tandis qu'une fois redescendus on n'avait qu'une hâte: se désapper